Hlavním motorem růstu zůstávají veřejné výdaje
Růst byl v roce 2025 tažen expanzivní fiskální politikou – zvýšenými veřejnými investicemi do odolnosti vůči klimatickým změnám, silniční a elektrické infrastruktury a vyššími transfery veteránům a důchodcům – stejně jako růstem úvěrů. Zpomalení inflace, podporované klesajícími světovými cenami potravin (zejména rýže) a cenami pohonných hmot, spolu s robustním přílivem remitencí, podpořilo soukromou spotřebu.
Tato dynamika by měla pokračovat i v roce 2026, avšak očekává se její mírné oslabení v důsledku snížení běžných veřejných výdajů, zejména transferů státním podnikům v rámci počátečních snah o fiskální konsolidaci. Rozšíření národního letiště, jehož práce začnou na počátku roku 2026 a jejichž dokončení je plánováno na rok 2028, bude financováno Asijskou rozvojovou bankou, Japonskem, Austrálií a z vládních prostředků. Odchod agentury USAID (jejíž byl Východní Timor jedním z hlavních příjemců v asijsko-pacifickém regionu, přičemž balíček pomoci činil přibližně 1,2 % HDP) bude mít omezený dopad, jelikož americká pomoc směřovala především k nevládním organizacím, zatímco vláda disponuje vlastním rozpočtem na národní rozvoj. Kromě toho byla v polovině roku 2025 zřízena národní rozvojová banka.
Vývoz zůstane slabý kvůli vyčerpání zásob uhlovodíků, které až do června 2025, kdy bylo uzavřeno jediné funkční plynové pole v zemi, Bayu-Undan, představovaly přibližně 95 % vývozu země. Od té doby bude vývoz tvořen hlavně drahými a kvalitními kávovými zrny. Čistý vývoz bude i nadále mít velmi negativní vliv na růst. Dopad amerických cel (10 %) zůstane omezený, jelikož prodej do USA představoval v roce 2024 pouze 6,7 % celkového vývozu.
Obrovské dvojité deficity financované z ropného fondu
Rychlý pokles těžby plynu — následovaný jejím úplným zastavením po uzavření pole Bayu-Undan — výrazně prohloubil fiskální deficit. Vzhledem k možnosti zvyšování čerpání z rozsáhlého státního fondu se úřady rozhodly zachovat úroveň veřejných výdajů, což mělo za následek prudký nárůst rozpočtového deficitu. Malý rozsah ekonomiky a omezená diverzifikace omezují zdroje financování. Nedostatečná ekonomická diverzifikace rovněž snižuje možnosti zaměstnanosti a zvyšuje závislost domácností na veřejných výdajích.
V roce 2026 se deficit mírně sníží díky omezení výdajů (-12,5 % ve srovnání s rozpočtem na rok 2025), a to především díky snížení transferů státním podnikům a zavedení povinného odchodu do důchodu ve věku 65 let pro státní zaměstnance, k němuž dojde od ledna s cílem omezit mzdové náklady. Prostředky budou přiděleny především na zdravotnictví, školství, sociální ochranu (která představuje 16,3 % výdajů) a základní infrastrukturu (silnice, mosty, elektrifikace, kanalizace a telekomunikace). Rozpočet je z velké části financován z Ropného fondu (přibližně 86 % příjmů). Včetně čerpání z fondu se očekává, že fiskální deficit v roce 2026 klesne na přibližně 11 % HDP. Další prostředky pocházejí z domácích příjmů a mezinárodní pomoci (Asijská rozvojová banka, Světová banka, JICA). Ačkoli jsou výběry z fondu obvykle omezeny na 3 % aktiv – což odpovídá očekávané úrovni výnosů –, jsou povoleny i nadměrné výběry, z čehož se také čerpá. Zůstatek fondu v roce 2024 činil 939 % HDP bez ropného sektoru, což odpovídalo 183 měsícům dovozu. Zastavení těžby ropy a zemního plynu v kombinaci s masivními výběry na financování deficitů by však mohlo vést k vyčerpání fondu koncem 30. let 21. století. K tomu se přidává pokles celních poplatků související s integrací do ASEAN, který příjmy dále snižuje. Mezinárodní měnový fond nicméně riziko předluženosti hodnotí jako mírné.
V letech 2025 a 2026 bude běžný účet i nadále vykazovat hluboký schodek v důsledku značného obchodního deficitu (přes 40 % HDP). Obchodní bilance, která do roku 2022 těží z vývozu plynu, nyní vykazuje masivní schodek v důsledku vyčerpání zásob a uzavření pole Bayu-Undan v roce 2025; dovoz mezitím zůstává na vysoké úrovni díky infrastrukturním projektům a operacím souvisejícím s vyřazováním plynových polí z provozu, které probíhají v těchto dvou letech. Nárůst vývozu kávy nebude stačit k vyrovnání tohoto trendu. Pomalý rozvoj cestovního ruchu bude udržovat deficit bilance služeb. Bilance sekundárních příjmů však zůstane silná i přes stažení agentury USAID díky přílivu remitencí od emigrantů. Deficit běžného účtu je financován především čerpáním prostředků z Ropného fondu.
Politická stabilita a rostoucí regionální integrace
Východní Timor je považován za jeden z nejdemokratičtějších států v jihovýchodní Asii a těší se politické stabilitě. José Ramos-Horta, který již v letech 2007 až 2012 zastával funkci prezidenta, se v roce 2022 vrátil k moci poté, co ve druhém kole voleb získal 62,1 % hlasů proti kandidátovi strany FRETILIN. Ve všeobecných volbách v květnu 2023 získala jeho strana, Národní kongres pro timorskou obnovu (CNRT), 31 mandátů oproti 19 mandátům pro FRETILIN, druhou stranu, která vzešla z boje za nezávislost. Tento výsledek umožnil CNRT vytvořit koalici s Demokratickou stranou (PD), která má šest mandátů. Očekává se, že tato aliance, která již v minulosti prošla zkouškou, vydrží. Navíc Mariano Sabino Lopes, předseda PD, zastává funkci místopředsedy vlády a ministra pro rozvoj venkova ve vládě premiéra Xanany Gusmãa. Díky pevné parlamentní většině a politické shodě mezi prezidentským úřadem a vládou nečelí výkonná složka vlády žádné vážné opozici. Občas mohou vzniknout napětí, jako například protesty v září 2025 proti plánovanému nákupu vozidel pro poslance, který byl nakonec zrušen, ale vláda i nadále reaguje na požadavky obyvatelstva.
Východní Timor bude i nadále udržovat úzké bilaterální vztahy se svými sousedy. Indonésie, jeho bývalý okupant, je stále jeho největším dodavatelem a třetím největším odběratelem. Vztahy s Austrálií jsou napjaté kvůli neshodám se společnostmi Woodside Energy a Osaka Gas ohledně projektu Greater Sunrise. Východní Timor chce, aby zpracovatelský závod byl umístěn na jeho území, aby se mohl rozvíjet navazující chemický průmysl, zatímco společnost Woodside z důvodů nákladů a infrastruktury upřednostňuje Darwin. Podpis dohody v listopadu 2025 o projektu LNG na Východním Timoru s roční kapacitou 5 milionů tun, který zahrnuje plynárenské zařízení a jednotku na extrakci helia, je známkou pokroku, avšak zahájení výroby se neočekává dříve než ve 30. letech 21. století. Austrálie zůstává hlavním bilaterálním dárcem této země.
Na regionální úrovni učinil Východní Timor po vstupu do WTO na počátku roku 2024 významný krok tím, že se v říjnu 2025 stal 11. členem ASEAN, čímž posílil svou obchodní a finanční integraci. Země si klade za cíl uspořádat svůj první summit ASEAN v roce 2029. Zároveň se snaží diverzifikovat svá mezinárodní partnerství, zejména prostřednictvím komplexního strategického partnerství podepsaného s Čínou v roce 2023.

Austrálie
Indonésie
Spojené státy americké
Japonsko
Singapur
Čína
Tchaj-wan (Čínská republika)
Hongkong